北京，2025年10月19日——在秋风送爽的北京亦庄经济技术开发区，一场速度与激情的盛宴于今日下午圆满落幕。由AWS呈现的GT世界挑战赛亚洲杯在北京街道赛道迎来了2025赛季的收官之战。在这场备受瞩目的第二场正赛中，一汽奥迪魅影车队再次以卓越表现，将奥迪百年赛道基因与尖端技术实力淋漓尽致地展现在主场观众面前。
街道赛首秀，奥迪技术迎来终极试炼
本次北京站是GT世界挑战赛亚洲杯历史上首次举办街道赛，全长4.9公里的赛道穿梭于现代化楼宇与通明湖公园之间，12个极具挑战的弯角对赛车的操控性、稳定性和动力响应提出了极高要求。这条为比赛量身打造的临时赛道，不仅是车手技术的试金石，更是车辆性能的终极检验场。
10月19日15:05，第二场正赛在万众瞩目中拉开战幕。经过前一日的激烈角逐，奥迪阵营的程丛夫/余快车组与唐伟枫/Rio车组均以优异排位跻身发车前列。比赛中，程丛夫与余快驾驶的奥迪R8 LMS GT3 evo II赛车在赛道上展现出惊人的稳定性和过弯能力，其搭载的quattro四驱系统与后轮运动差速器在连续弯道中发挥关键作用，确保车辆在狭窄的街道赛段依然保持精准的循迹性。
激烈角逐，奥迪车队展现王者风范
比赛过程中，奥迪赛车不断上演精彩的超车与防守。程丛夫在比赛中段一次关键的连续弯道中，凭借丰富的经验和车辆卓越的平衡性，成功超越前方对手，引发看台阵阵欢呼。而唐伟枫与Rio车组也始终保持在Silver组别的争冠行列，多次做出赛段最快圈速。
最终，经过60分钟的激烈争夺，一汽奥迪魅影车队程丛夫/余快车组以强势表现完赛，不仅进一步巩固了其在Silver组别车手积分榜上的领先地位，更向全场展示了奥迪赛车的卓越性能。唐伟枫/Rio车组同样表现抢眼，为奥迪阵营在组别竞争中再添重要积分。
赛道技术反哺量产，奥迪诠释“生于赛场，暗藏锋芒”
奥迪在本赛季的卓越表现，绝非偶然。正如奥迪品牌一直强调的——“赛道是顶尖技术的试炼场”。参赛的奥迪R8 LMS GT3赛车，其核心技术正是源自奥迪百年赛道征程的积累与淬炼。
无论是征战WRC拉力赛淬炼而生的quattro四驱技术，在勒芒24小时耐力赛中验证的TFSI与轻量化车身，还是在DTM房车大师赛中臻于完善的后轮运动差速器，这些在赛道上历经极限考验的技术，最终都“反哺”至奥迪量产车型。从极致性能的RS家族，到优雅实用的A、Q系列，奥迪用户在日常驾驶中，即可感受到与赛道冠军“同宗同源”的科技魅力。
本次北京街道赛的赛道特性，恰恰成为了展示奥迪技术民用关联性的绝佳舞台。赛车上对quattro系统在极限过弯中的锤炼，让量产奥迪在湿滑路面上获得前所未有的抓地力；赛车轻量化材质与底盘调校，让量产奥迪兼具更高能效与更敏捷的操控。这正是奥迪“生于赛场，暗藏锋芒”品牌理念的生动体现——将赛道的极致，藏于街道的从容。
赛季辉煌收官，奥迪赛道传奇永续
回顾2025赛季，奥迪车队战绩彪炳：从马来西亚站程丛夫/余快车组两度夺魁，到泰国站斩获全场冠军，再到日本富士、冈山站连续登台，直至此次北京收官战的强势表现，奥迪用一连串的胜利证明了其GT赛车的强大竞争力和团队的专业实力。
随着北京站比赛的落幕，2025赛季GT世界挑战赛亚洲杯画上圆满句号。但奥迪的赛道征程从未止步。从勒芒到纽伯格林，从达喀尔到FE电动方程式，奥迪将始终秉持“突破科技，启迪未来”的品牌精神，将最严苛的赛场作为技术创新的摇篮，把最极致的驾控体验，赋予每一位选择奥迪的用户。
此番北京街道赛，不仅是一场速度的竞赛，更是一次奥迪品牌精神与技术实力的集中绽放。它让所有观众亲眼见证：何为赛道王者，何为传奇传承。
杠杆炒股提示：文章来自网络，不代表本站观点。
